AutoWeek

De stekkerhybride blijft voor de Nederlandse markt financieel interessant, ook al gaat de pseudo-eindheffing daar een eind aan maken voor de zakelijke rijder. De gunstige prijsstelling heeft alles te maken met de lage uitstoot en het daaraan gekoppelde bpm-tarief. De nieuwe Toyota RAV4 staat daardoor alleen nog als plug-in in de prijslijst. Kia en Volkswagen bieden nog keuze, maar ook bij die merken is de PHEV de voordeligste optie.

Het aantal nieuwe 100 procent elektrische auto’s neemt zo snel toe dat AutoWeek bijna elke week wel een nieuwe EV voor het eerst test. In deze lijsten houden we continu bij wat de beste elektrische auto van dit moment is volgens de testredactie. Hieronder de beste nieuwe EV’s tot €65.000. 

Wat als retro je nog niet retro genoeg is? Piet Middelkoop kocht een hagelnieuwe Renault 4 en wilde daarmee écht terug in de tijd. Bij Renault kon het niet, dus hij regelde het zelf. Met een zeer acceptabel resultaat.

Lekker door het magazijn kuieren en achteloos onderdelen in je mandje gooien, omdat die technisch nu eenmaal bij elkaar passen, kan tot vreemde uitkomsten leiden. Kijk maar naar de BMW die half racewagen, half zonaanbidder werd. Dan hebben we het natuurlijk over de eerste M3 Cabrio.

Jonge automobilisten betalen de hoofdprijs voor hun autoverzekering. Sommige ouders proberen de kosten te drukken door een extra auto op hun eigen naam te verzekeren, maar dat kan bij schade grote financiële gevolgen hebben.

Waterstof in personenauto’s, het wil maar niet lukken. Dat is best vervelend voor Hyundai, dat met de tweede Nexo juist een nieuwe en eigenwijs ogende waterstof-SUV in huis heeft. Is dat dan toch nog wat, voor de instapprijs?

Wie elektrisch rijdt, ziet dat bij veel regenereren, dus bij het afremmen op de elektromotor zonder dat je de remmen gebruikt, de actieradiusweergave een oplopend getal toont. Maar waarom zie je dan het accupercentage niet oplopen? De auto laadt toch immers bij?

Enkele weken geleden werd op deze website gemeld dat van alle gebruikte EV’s Skoda’s Elroq de kortste sta-tijd had. Nu is deze elektrische Tsjech nog niet zo heel lang op de markt, maar blijkbaar toch al in de occasionhoek te vinden, om vervolgens in no time een nieuwe baas te krijgen. Wij nemen dit fenomeen hierbij onder de loep en portretteren twee alternatieven, mocht de door jou begeerde Elroq tussen droom en daad al vergeven zijn …   

Het is 1998 en kleine Jantje, toen een jaar of 10, rijdt met zijn vader het centrum van Gouda uit na een clubavond van de kerk. Jantje was toen ook al helemaal autogek en volgde het autonieuws zo goed als een tienjarige dat maar kan doen. Het is al donker, maar ineens zien vader en

Comfort en veiligheid hebben voor Ruurd Douma prioriteit. Logisch, als je jaarlijks meer dan 60.000 kilometer rijdt. Na vijftien jaar staat de teller van zijn BMW 730d op 999.958, want verder gaat het instrument niet. Maar het miljoen is al ruimschoots gepasseerd!

Skoda rolt een nieuwe designtaal uit, waarbij het front net even wat minder agressief oogt dan we gewend zijn. Dat is een bewuste keuze. “De auto staat niet in het middelpunt.”

Peugeot gaat retro met de E-T16, een afgetrainde concept-car die vooruitblikt op de nieuwe, elektrische 208. Hij laat weinig meer aan de verbeelding over. Dit is de 205 T16 (ook wel Turbo 16) van de 21e eeuw. Maar hoe leeft dat Groep B-rallykanon exact voort in de E-T16? Tijd om ze naast elkaar te zetten.

De Opel Astra deed het in Nederland niet eerder zo slecht als nu. Opel introduceert een nieuwe en goedkopere versie van de Astra, maar juist die komt niet naar Nederland.

‘Wat Italië kan, kunnen wij ook’, moet de hoogste politiebaas in Dubai hebben gedacht voordat hij op de website van Lamborghini een 920 pk sterke hybride supercar configureerde.

Honda heeft de laatste jaren heel wat labels en aanduidingen geïntroduceerd. Van ‘e’ voor zijn elektrische modellen tot 0 Series. Honda zet nu een streep door e:HEV.

Elektrische auto’s op het MEB-platform van Volkswagen hebben een opvallend kleine draaicirkel. Dat is een belangrijk voordeel, al is dat voordeel in het Verenigd Koninkrijk een stuk kleiner dan bij ons. En die draaicirkel juist groter.

Benzine wordt goedkoper, al is ‘minder duur’ een betere omschrijving. De adviesprijs van een liter benzine is deze week met bijna 5 cent gedaald.

Nu de Europese Unie hard werkt aan regelgeving voor onder meer de auto-industrie die de Europese industrie moet beschermen, doet Toyota een oproep: ga voor ‘Made with Europe’ in plaats van ‘Made in Europe’. Met andere woorden: Toyota pleit voor een ruimere definitie van wat als Europees geproduceerde auto geldt.

Met de nieuwe Tesla Roadster zet Tesla in op pure waanzin. Neem die knotsgekke Roadster maar goed in je op. Het zal de laatste nieuwe Tesla zijn die je nog zelf kunt besturen.

Tekenend voor de veranderde automarkt is de huidige positie in de verkoopcijfers van de Opel Astra en de Volkswagen Golf. De nazaten van de ooit jaarlijks scorende verkooptoppers zijn in de Nederlandse markt zo ver afgezakt dat ze in 2026 afstevenen op hun slechtste eindranking ooit. De oorzaken zijn duidelijk: de ‘cross-overisering’ en ‘versuving’ van het autolandschap, plus de elektrificatie en de talloze nieuwkomers doen de traditionele hatchbacks de das om.